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WKR Audi TT RS

Heiße Fünfzylinder-Benziner haben bei Audi eine lange Tradition. In den 80er Jahren beschleunigten sie Autos wie den Urquattro an die Spitze des Wettbewerbs. Jetzt nahm Audi diese Linie wieder auf. Der neu entwickelte Motor, der die Turboauladung mit der Benzindirekteinspritzung FSI kombiniert, macht den TT RS zu einem kompromisslosen Sportwagen. Erste Fahrberichte loben den kompakten Sportler bereits in den höchsten Tönen. Wen wundert es also, dass sich die Tuner den brandneuen TT RS sofort zur Brust nehmen.

Ein El Dorado für jeden eingefleischten Tuning-Freak! Wahrer Luxus wird schlicht und wirkungsvoll in Szene gesetzt. Auch die renommierte Tuningschmiede WKR und ihr Chef Wilhelm Kaiser aus Abenberg entwickelte pünktlich zum Start für die dynamische Fahrmaschine ihr maßgeschneidertes Chiptuning- Programm. Die erfahrenen Experten versprechen allein nach Feinabstimmung und Programmierung des Chips eine Leistungssteigerung von rund 60 PS. Auf dem Prüfstand leistet der TT RS jetzt satte 400 PS (Serie: 340 PS). Dabei steht ein bärenstarkes Drehmoment von 540 Nm (Serie: 450 Nm) zur Verfügung. Das Ergebnis ist ein rasanter und scheinbar müheloser Vortrieb, der erst bei Tempo 298 km/h (Serie: abgeregelt 250 km/h) endet. Im Vergleich zur auch nicht lahmen Serienversion (4,6 Sekunden) katapultiert sich der Supersportler mit seinem Zuwachs in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Durch den gezielten Eingriff in die Motorsteuerung, kann der Kunde zusätzlich eine individuell einstellbare Klappensteuerung der Abgasanlage erhalten!!! Hier wird der Klang des 5-Zylinders noch einmal wesentlich verbessert, ohne aufdringlich zu wirken! Bereits im Stillstand erahnt man, wofür diese puristische Fahrmaschine gemacht ist: Für Menschen, die auch im Alltag den Hauch von Rennstrecke erleben wollen. Der jetzt spektakulär potente Ballermann peitscht giftig hoch, zieht rücksichtslos durch und mischt unter seinen kehligen Motorsound noch ein rassiges Sprotzeln beim Gaswegnehmen. Der Audi liebt Kurven, kuschelt mit der Straße und bietet dank variablem Allradantrieb beste Traktion. Dabei unterstützt ihn auch das deutlich straffer abgestimmte Fahrwerk. Ein manuelles Sechsganggetriebe, das sich durch hohen Wirkungsgrad und eine sportlich enge Spreizung der Gänge auszeichnet, leitet die gewaltigen Kräfte des Fünfzylinders auf den permanenten Allradantrieb quattro. WKR Audi TT RS Schon auf den ersten Blick drückt die Fahrmaschine Audi TT RS ihr geballtes Potenzial aus. Die Bug- und Heckschürze sowie die Seitenansicht präsentieren sich markant modifiziert. Serienmäßig montiert Audi einen feststehenden Heckflügel, optional kann ein automatisch ausfahrender Spoiler geordert werden. Der dynamische Auftritt des TT RS setzt sich auch im Innenraum fort, der ganz in schwarz gehalten ist. Zum Serienumfang gehören unter anderem beheizbare Sportsitze mit Bezügen aus Leder und Alcantara, Dekoreinlagen aus gebürstetem Aluminium, Multifunktions- Sportlederlenkrad unten abgeflacht, Ladedruckanzeige, Laptimer, Klimaautomatik, Radioanlage concert und Xenon plus-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht.

Wollen Sie selbst einmal bei Ihrem Auto eine Leistungssteigerung durchführen lassen? Das seriöse Chiptuning erfolgt bei WKR in Abenberg und dauert cirka 2 Stunden. Anschließend kann im eigenen Fahrzuge gleich eine Probefahrt erfolgen. Interessiert? Erste Informationen erhalten Sie direkt unter Tel. 0 91 78/90 50 03.

Für weitere Fragen zur Motor-Optimierung und Chiptuning wenden Sie sich bitte an unsere Filialen Abenberg bei Nürnberg, Starnberg bei München, Lauenburg bei Hamburg, Cellatica bei Brescia (Italien) und Moskau (Russland).

Frankens Auto&Biker Journal 09/2009
 - WKR Audi TT RS - Schatten über Bild in der rechten Spalte

Chiptuning WKR
WKR Audi TT RS

Motor:
5-Zylinder-Reihe mit Abgasturbolader

Leistung:
Serie: 340 PS
WKR: 400 PS

Max. Drehmoment:
Serie: 450 Nm
WKR: 540 Nm

Höchstgeschwindigkeit:
Serie: 250 km/h (abgeregelt)
WKR: 298 km/h

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h:
Serie: 4,6 Sekunden
WKR: 4,0 Sekunden

Leistungssteigerung WKR:
Euro 1.275,- inkl. Montage, MwSt. und Garantie

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